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相必我们都知道，新能源轿车与传统轿车最大的的差异便是，其中心驱动体系一个是靠燃油焚烧化学能转换成动能，而新能源轿车则是经过电能转化为动能。现在的新能源轿车电压多为400V，根本安稳在300kW的功率，导致新能源部件必定要能受得住高压，及高温。
但是PEEK具有低损耗、高频、耐高压、耐高温、高功率等优势，尤为合适运用PEEK制作的部件，能进步电驱动体系的功率，缩小电驱动体系的体积，合作整车高压化的趋势，而且耐高温功能更好。
PEEK 资料吸水率为0.06%WT作业过程中坚持杰出尺度安稳功能，低摩擦系数0.28u与优异 LPV(445)决议PEEK耐磨轴套更长运用寿命。
PEEK高分子叶片因为耐磨，自润滑，耐腐蚀，噪音少，耗费发动机能耗小将大范围的运用于燃料轿车中,其新能源电动轿车将会很多运用。
PEEK齿轮在确保灵敏前提下与金属比较减重高达70%,转动惯量下降80%提高相应才能,噪音削减50%。摩擦系数低,耐磨损,惯例运用的寿命长,可接受轿车用油腐蚀。于金属齿轮比较 PEEK齿轮可采用注塑工艺有用价削减相关本钱,量产灵敏规划自由度更高,大范围的运用在:水泵齿轮,油泵齿轮,座椅调节器齿轮，电子离合器冕形齿轮,空调传动齿轮等。
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